車：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。

一般來說裝油量在5-8噸，給多個工地加油或者兼顧運油作業(yè)的，可以選擇福田奧鈴、東風多利卡等“大輕卡”底盤。

  1、罐體鋼板采用武鋼優(yōu)生產(chǎn)國標優(yōu)質鋼材，4mm厚鋼板（質量優(yōu)于湖北其它廠家5個厚鋼板材質），也可選  用5-6個厚的罐體

  2、隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設計更合理1.2米一個防浪緩沖板，減少車輛行駛過程中的沖擊作用）

  3、罐體前后封頭的制作：封頭用等離子數(shù)控切割機下料，采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許人工敲擊翻邊，避免材料損傷

        4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩子灰，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度。

   5、壓力試驗：罐體制作完成后，做氣密試驗，氣體壓力不得小于50Kpa;

   6、烤漆：環(huán)氧底漆處理；中途底漆；罐體整體進行填補、水磨、檢驗完畢后，在噴漆室噴涂聚胺脂