消防車是現(xiàn)代滅火作戰(zhàn)的重要裝備，其裝備的質(zhì)量和數(shù)量標(biāo)志著消防隊(duì)伍的水平，直接影響到能否順利完成撲救火災(zāi)的任務(wù)。因此研究其現(xiàn)狀、改進(jìn)與發(fā)展，對(duì)提高我國滅火戰(zhàn)斗能力，打開制約我國滅火戰(zhàn)斗水平的“瓶頸”有重要意義。

一、水罐消防車簡介

水罐消防車是現(xiàn)代滅火作戰(zhàn)的重要裝備，其裝備的質(zhì)量和數(shù)量標(biāo)志著消防隊(duì)伍的水平，直接影響到能否順利完成撲救火災(zāi)的任務(wù)。水罐消防車有裝水的容罐，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)消防泵，通過消防槍、炮向火場噴射水的消防車輛。目前，我國水罐車載水量0.5-21t，消防泵的流量20-100L/s。采用的有低壓消防泵，中壓消防泵，中低壓消防泵，高低壓消防泵和 壓消防泵。水罐消防車由底盤、乘員室、容罐、泵及管路、功率輸出及傳動(dòng)裝置、附加電器、消防器材及固定裝置等組成。

目前，我國生產(chǎn)裝備的水罐消防車主要存在以下幾個(gè)問題：結(jié)構(gòu)不合理；底盤不適應(yīng)滅火作戰(zhàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等主要器材技術(shù)水平低，制約滅火戰(zhàn)斗；車輛器材品種單一，配備不合理，實(shí)用性差，后備器材很難上車；消防水罐車種多量少，標(biāo)準(zhǔn)不一，配套性差。

二、水罐消防車發(fā)展方向及改進(jìn)

我國水罐消防車未來的發(fā)展方向在哪里，應(yīng)在哪些方面改進(jìn)和加強(qiáng)呢？在未來一段時(shí)期水罐消防車的性能簡單地說，應(yīng)當(dāng)具有優(yōu)良的行駛、加速性能； 可靠的水泵系統(tǒng)；高效、齊全的滅火器材；完備的個(gè)人防護(hù)器材；較大容量的水罐；簡單、實(shí)用的破拆、救生器具及必要的照明、探測、牽引等設(shè)備。具體說重點(diǎn)應(yīng)在以下幾方面：

1 、小型消防車為了提高水罐消防車的載水能力，出動(dòng)力量就能將火災(zāi)撲滅，購買水罐車時(shí)，部分消防隊(duì)的 要求水罐車的容量越大越好，于是出現(xiàn)了載水量為16t、18t、20t的大型水罐車；這種“求大求高”導(dǎo)致消防車的體積越來越大，出動(dòng)速度、行駛速度、現(xiàn)場展開等都受到嚴(yán)重影響。一些火災(zāi)，消防車因道路狹窄到不了現(xiàn)場;有的到了現(xiàn)場也因場地有限而靠不到建筑根部，救援的效果可想而知。造成這些現(xiàn)象的原因是 在購置消防車時(shí)，只從單一的技術(shù)指標(biāo)上考慮，而忽視了滅火救援的綜合性。甚至個(gè)別部隊(duì) 把消防車的噸位、工作高度、是否從國外進(jìn)口當(dāng)作顯示戰(zhàn)斗力的“窗口”，盲目“貪大求洋”，.終使購置的“龐然大物”成了擺設(shè)。為解決受道路限制、普通消防車到不了場所的滅火問題，城市中應(yīng)配備微型消防車，用于撲救高速公路、高架橋、隧道、城市道路上發(fā)生的汽車等交通工具火災(zāi)、城市老城街巷等地點(diǎn)的緊急火災(zāi)，以及鄉(xiāng)村道路的初期火災(zāi)等。

2、底盤專用化消防車的底盤既不同于軍用底盤，又有別于民用底盤。由于消防車輛具有批量小、種類多、品種雜、多數(shù)上裝科技含量高等特點(diǎn),對(duì)底盤有著各自獨(dú)特的要求,只有較為合適的底盤,才能與上裝合理匹配,有效地發(fā)揮消防車輛整體效能,并延長其使用壽命。國內(nèi)消防車輛專用底盤供應(yīng)不足,絕大多數(shù)改裝廠只能用二類載貨車底盤改裝,為了生產(chǎn)不得已對(duì)二類載貨車底盤進(jìn)行大刀闊斧的改造,結(jié)果弄得底盤面目全非,性能受損,嚴(yán)重的還影響到了車輛安全性,制約了國產(chǎn)消防車輛的發(fā)展。

到目前為止，我國僅一汽集團(tuán)生產(chǎn)了一種消防車專用底盤，而且產(chǎn)量極少，大量中、重型車均采用民用底盤。消防車的底盤必須選用穩(wěn)定性好及發(fā)動(dòng)機(jī)功率大的 底盤。與國外消防車相比，國產(chǎn)消防車的底盤可選擇的范圍較小，多采用一般的國產(chǎn)載重汽車底盤，而非特為消防車專門設(shè)計(jì)的專用底盤。普通車的底盤沒有較大的儲(chǔ)備功率，也沒有足夠的強(qiáng)度，難以完成長時(shí)間、高負(fù)荷的滅火救援任務(wù)。除此之外，消防車底盤還應(yīng)具有的特點(diǎn)是：

底盤低。因?yàn)槠湫旭偟缆反蠖嗦窙r好，但轉(zhuǎn)彎多，尤其90度轉(zhuǎn)彎很多。由于底盤高，再加上水箱，重心較高，極易發(fā)生翻車事故，車體應(yīng)適當(dāng)寬于民用車，這對(duì)增多隨車器材尤其是車側(cè)內(nèi)、外設(shè)器材十分有利發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)位置應(yīng)易于接取力器，便于給隨車水泵、發(fā)電機(jī)等提供動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)故障少，易于維護(hù)保養(yǎng)，這對(duì)于高出動(dòng)率的消防車是十分重要的。專用底盤，對(duì)于統(tǒng)一車輛、后勤管理、車輛改型都會(huì)是有極大地便利。它是我國水罐消防車性能能夠大幅度提高的前提因素。

3、水罐我國大部分的罐體材質(zhì)以不銹鋼為主，無論哪種滅火劑或多或少都有腐蝕性，尤其是B類泡沫和AFFF腐蝕性更嚴(yán)重，因而罐體生銹現(xiàn)象在國內(nèi)消防車中時(shí)有發(fā)生。新型容罐采用由PP及PE兩種材質(zhì)混合制成的玻璃鋼，這種玻璃鋼在結(jié)構(gòu)上有一定的強(qiáng)度，抗腐蝕性 ，并能抗紫外線，不會(huì)硬化或脆化，同樣容積的罐采用這種材料比采用金屬材料輕大約三分之一左右。

4、水泵消防泵 消防車上配備的各種消防裝備中，消防泵是.基本也是.核心的部件之一。目前國產(chǎn)消防泵普遍存在的問題:驅(qū)動(dòng)匹配設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致消防泵的效率不能充分發(fā)揮;沒有很好解決水泵的潤滑系統(tǒng);質(zhì)量水平不高。

5、引水操作簡單化 我國目前主要采用水環(huán)、活塞、刮片引水方式，動(dòng)力需要靠水泵泵軸驅(qū)動(dòng)。新式引水系統(tǒng)由獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的真空泵在消防車駛向火場的途中排掉水泵系統(tǒng)中的氣體，從而把消防車到達(dá)火場后的吸水時(shí)間從30S縮短到3S。

6、采用數(shù)字化控制系統(tǒng)為了提高消防車性能、可靠性和使用方便性，國外近年來大量采用數(shù)字技術(shù)來地控制消防泵的流量和出水壓力以及水和泡沫的比例，集中操縱、集中顯示和故障診斷，甚至遠(yuǎn)程故障診斷。

7 、個(gè)人防護(hù)器材 化未來一步的中型車及重型車必將在車上為戰(zhàn)斗員配備 、齊全的個(gè)人防護(hù)器材騰出空間而進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。這對(duì)應(yīng)付日益復(fù)雜的城市特種火災(zāi)，減少人員傷亡，提高戰(zhàn)斗員信心、戰(zhàn)斗能力是至關(guān)重要的。隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展，火場火源探測儀、有毒氣體探測器、電子氣象儀也將逐步配備上水罐消防車。

8、隨車特種器材實(shí)用化水罐車雖不要求同特勤破拆車那樣有十分完備的特種器材，但除必要的滅火器材外，通信、破拆、照明、救護(hù)、攀登等器材也應(yīng)適量裝備。原則以精、實(shí)用為主，尤其是破拆器材，目前車輛配備的機(jī)械破拆工具，大多已“英雄無用武之地”，動(dòng)力、化學(xué)破拆器可適當(dāng)選配，這有待于實(shí)戰(zhàn)改進(jìn)與設(shè)計(jì)。

9、器材布置科學(xué)化、規(guī)范化、人性化隨車器材的裝車不是簡單的堆放，科學(xué)有效的布置對(duì)于增加隨車器材的結(jié)構(gòu)對(duì)提高滅火作戰(zhàn)有直接作用。目前有些廠商已進(jìn)行了改進(jìn)，如吸水管的放置、水帶的外設(shè)、拉梯的放置等都是有新的嘗試。裝車形式也將多樣化，外掛、內(nèi)設(shè)、貼壁式、抽屜式、夾裝式等等。去考慮器材布置的設(shè)計(jì)。

其它如水泵中置化，乘員舒適化，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率化等就不一一闡述，其趨勢已被人們所共知。我國的消防車正處于改型換代的時(shí)期，適當(dāng)吸收、引進(jìn)外國技術(shù)發(fā)展適合本國的車型，走產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的道路應(yīng)是我國水罐消防車的發(fā)展方向。相信隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步，將會(huì)不斷涌現(xiàn)出優(yōu)良、先進(jìn)，適合我國國情的水罐消防車。