裝油設(shè)備不符合規(guī)范、設(shè)備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是發(fā)生車火災(zāi)的主要原因。根據(jù)經(jīng)驗教訓，保證油罐車裝油安全應(yīng)從以下幾方面著手。

油罐車的事故預防知識

 靜電接地不可忽視

從油罐車來看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。油罐車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。有關(guān)資料反映：如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時，從加油槍出來的電荷量一般僅有幾度，而經(jīng)過油罐車后電荷量卻超過，這些靜電主要產(chǎn)生于油罐車的過濾器，所以如果油罐車未接地就進行裝卸作業(yè)，油罐體可帶10kV以上的電壓；

因此對于靜電隱患，必須采取以下措施：

①裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。

②裝油時鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi)，直到出油口被浸沒后再逐步加大流速，但最高流速不得超過4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；

③裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后，由于油品在罐內(nèi)流動，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。

不能因為有良好的接地而放松警惕。靜電接地只能導走與其緊密連接的“導體”（金屬、人體、導電液體等）上的靜電，更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。而對于不與其連接的孤立導體以及非導體（油類、橡膠、樹脂、玻璃等）上的靜電荷卻無能為力或在短時間內(nèi)難以導除；因此，操作者在靜電接地的同時，還應(yīng)該嚴格按操作規(guī)程作業(yè)并注意隨時可能出現(xiàn)的隱患，同時要掌握正確處理各種突發(fā)事件的應(yīng)急辦法和搶救措施。 

防止人身帶電

在裝卸作業(yè)時，人體必然要與工作對象（汽車油槽車）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，。所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導電性襪子，嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應(yīng)作定期檢查。

 “轉(zhuǎn)換裝油”的足夠重視

這種事故主要發(fā)生在用裝過汽油的油罐車來裝柴油的時候，汽油的閃點低于柴油，如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的油罐車內(nèi)，汽油蒸氣因被傾入的柴油液體吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入槽車內(nèi)，且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會產(chǎn)生爆炸事故。因此，在需要“轉(zhuǎn)換裝油”時，必須先將槽車內(nèi)的汽油清除干凈，并嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)。 

必須使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備

發(fā)油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設(shè)備，必須定期檢驗和標定，并制定相關(guān)的管理制度，尤其是對發(fā)油設(shè)備的材質(zhì)不能輕視。發(fā)油鶴管嚴禁采用不導電的聚乙烯軟管做輸油管線，裝卸油品時嚴禁使用塑料容器。以上都是最基本的安全常識。同時對靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴格按規(guī)范辦事，認真安裝，定期檢查。對目前普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應(yīng)隨便夾在或吸附在油槽車隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。

油罐車交通事故應(yīng)急知識 

事故類型

財產(chǎn)事故：運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

設(shè)備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。 

事故應(yīng)急處理程序

財產(chǎn)事故

載油車輛發(fā)生事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護措施，防止損失擴大，并立即上報。

傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備，應(yīng)立即報警，同時報告相關(guān)部門。

傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報告相關(guān)部門。

車輛互碰事故

載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏

空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應(yīng)立即搶救，并報警。

車輛損失嚴重或有傷者，應(yīng)當搶救傷者，及時報警。

車輛損失在"保險簡易處理程序"范圍內(nèi)，經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后，可以"私了"。

與非機動車、行人互碰事故

載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請周圍群眾幫助救助傷者。

空載或檢查無油品泄漏后，立即察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。

如傷者輕微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場。

設(shè)備事故

裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應(yīng)立即停車，切斷電源。

檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油，并報事故應(yīng)急處理小組。

如果在裝油時發(fā)生事故，應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的應(yīng)報警。

如果在卸油時發(fā)生事故，應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的應(yīng)報警。

如有人員受傷，應(yīng)當立即搶救受傷人員，并報警。

如果有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應(yīng)當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。 

注意

交通事故發(fā)生后，應(yīng)當保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。

如有火情發(fā)生，按"火情事故應(yīng)急預案"處理。

如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預案"處理。