為了提高水泥的運(yùn)輸效率，減少袋裝水泥造成的資源浪費(fèi)，目前絕大多數(shù)水泥都采用散裝車運(yùn)輸，因水泥罐車都采用氣力輸送卸料，卸料速度和卸料剩余率是考核水泥罐車卸料效率的重要指標(biāo)。如何保證罐內(nèi)水泥盡量卸完、卸盡，采用正確的方法非常重要。因卸料過程中罐內(nèi)水泥無法肉眼直觀看到，必須借助一些方法才能辨別水泥卸料情況，下面給大家介紹幾種簡(jiǎn)易判別水泥是否卸完的方法：

1、壓力表檢查法

散裝水泥罐車在卸料時(shí)，罐內(nèi)空氣壓力為1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快結(jié)束時(shí)，氣壓快速下降，如果壓力表降到0～0.2公斤/平方厘米之間，則證明罐內(nèi)水泥基本卸完。

2、卸料時(shí)間判別法

正常水泥罐卸料速度一般為每分種1～1.2噸，如果水泥裝載重量為32噸，則一般需要半小時(shí)左右卸完，所以可以根據(jù)卸料噸位計(jì)算卸料時(shí)間，這樣前25分鐘操作人員比較輕松，沒有必要長時(shí)間緊盯壓力表或通過其它方法檢查是否卸完。

3、空壓機(jī)聲音辨別法

正常卸料時(shí)空壓機(jī)負(fù)載大，空壓機(jī)工作時(shí)發(fā)出的聲音比較沉悶，罐體卸料結(jié)束時(shí)，空壓機(jī)負(fù)載變小，工作聲音變得清脆。

4、敲打罐體法

水泥卸料過程中，可以用手敲打罐體，如果聲音沒有回音，則證明罐體內(nèi)水泥余料較多，還要卸一段時(shí)間；如果罐體有回音，證明罐體內(nèi)水泥快卸完了。

5、卸料軟管觀察法

正常卸料時(shí)，卸料軟管受流化水泥沖擊，軟管不斷抖動(dòng)，如果軟管不再抖動(dòng)，也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。

6、水泥接收塔頂揚(yáng)灰辨別法

正常卸料時(shí)，水泥消耗的氣量相對(duì)較少，“料多氣少”，接收塔頂揚(yáng)灰較少，卸料后期“料少氣多”，接收塔頂揚(yáng)灰增多。

     通過以上方法中的一種或二種就可簡(jiǎn)單的辨別水泥是否卸完，各類水泥罐車由于結(jié)構(gòu)不同、選用空壓機(jī)不同、水泥接收塔的高度不同，以及所裝水泥的比重不同，在卸料速度和剩余率也會(huì)有所不同，司機(jī)可通過記錄實(shí)際操作方法和卸料時(shí)間，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獲得最佳的操作方法，達(dá)到最高的卸料效率。